4 травня 2026 року Amazon оголосив про запуск Amazon Supply Chain Services (ASCS). Ринок відреагував миттєво: акції UPS впали на 8%, FedEx — на 6,5% (за даними Reuters). ASCS дозволяє компаніям передати Amazon весь логістичний цикл — від перевезення і зберігання до доставки готової продукції, використовуючи глобальну мережу морських, авіа-, залізничних і автомобільних перевезень.

Це не чергове розширення сервісів. Це сигнал про зміну ролі Amazon на ринку — від e-commerce платформи до повноцінного глобального логістичного оператора.

Що таке Amazon Supply Chain Services (ASCS)

Протягом десятиліть Amazon розбудовував власну логістичну інфраструктуру — насамперед для власних операцій і підтримки seller-ів на маркетплейсі. Сьогодні ця інфраструктура включає:

  • понад 100 вантажних літаків
  • 80 000 трейлерів і 24 000 інтермодальних контейнерів
  • розгалужену мережу складів і сортувальних хабів по всьому світу

До 4 травня 2026 року доступ до цієї інфраструктури мали лише Amazon і продавці його маркетплейсу. Тепер — сторонній бізнес.

ASCS охоплює повний логістичний цикл:

  • Міжнародний фрахт (морський, авіа, залізничний, автомобільний)
  • Складування та обробка товарів
  • Фулфілмент (збирання, пакування, відправка)
  • Доставка «останньої милі»

Серед перших компаній, що вже підписали угоди — Procter & Gamble, 3M, Lands’ End, American Eagle Outfitters. Не стартапи, що тестують гіпотезу — корпорації з глобальними ланцюгами постачання.

Що це змінює на ринку

Amazon один із найбільших посилкових операторів у США, запуск ASCS — це прямий вихід у B2B-логістику, де традиційно домінували UPS і FedEx.

Зростання конкуренції посилює тиск на ціни та якість сервісу. Для бізнесу, який регулярно відправляє вантажі, це означає більш вигідні умови, кращий сервіс і передбачуваніші терміни доставки в середньостроковій перспективі.

📦

Відправляєте з України?

Дізнайтеся точну вартість доставки за 30 секунд. Калькулятор покаже ціну з урахуванням нових тарифів 2026.

Розрахувати вартість →

Що це означає для українського експортера

Прямий доступ до ASCS для українських компаній залежить від наявності операційної інфраструктури в США або ЄС. Частина експортерів уже працює через склади в цих регіонах, однак сервіс орієнтований насамперед на бізнес із великими обсягами та стабільними логістичними потоками. Але є три практичні наслідки, які варто враховувати вже зараз.

1. Якщо ви продаєте на Amazon
Seller-и вже працюють через FBA. ASCS розширює цю модель: Amazon може обслуговувати й замовлення поза маркетплейсом. Це відкриває можливість об’єднати логістику для різних каналів продажів.

2. Якщо ви відправляєте в США або ЄС через DHL, FedEx, UPS
Поява Amazon як повноцінного конкурента змінює переговорну позицію великих перевізників. Протягом наступних 12–18 місяців слід очікувати більшої гнучкості з їхнього боку — особливо в B2B-сегменті та на напрямках з високою щільністю відправлень (США, Велика Британія, Німеччина).

3. Якщо ви плануєте фулфілмент у ЄС
Модель зі складом всередині ЄС залишається актуальною: вона забезпечує швидшу і дешевшу доставку до кінцевого покупця в Європі. Вихід Amazon у цей простір не скасовує цю логіку — але підвищує вимоги до вибору логістичного партнера.

Роль GlobalPost у нових умовах ринку

Amazon поступово перетворюється на глобального логістичного оператора. Це посилює конкуренцію, але не замінює спеціалізовані рішення. Для бізнесу ключове — не просто обрати перевізника, а вибудувати ефективну логістичну модель з урахуванням ринку, обсягів і каналів продажу.

Ми відстежуємо, як запуск ASCS вплине на тарифну політику наших партнерів — DHL, FedEx, UPS, DPD. Щойно з’являться конкретні зміни — оперативно повідомимо клієнтів!

Допоможемо оцінити поточну логістику та підібрати оптимальне рішення для відправлень у США та ЄС — звертайтесь до менеджера в Telegram або залиште заявку на globalpost.ua.