4 мая 2026 года Amazon объявил о запуске Amazon Supply Chain Services (ASCS). Рынок отреагировал мгновенно: акции UPS упали на 8%, FedEx — на 6,5% (по данным Reuters). ASCS позволяет компаниям передать Amazon весь логистический цикл — от перевозки и хранения до доставки готовой продукции, используя глобальную сеть морских, авиа-, железнодорожных и автомобильных перевозок.

Это не очередное расширение сервисов. Это сигнал о смене роли Amazon на рынке — от e-commerce платформы к полноценному глобальному логистическому оператору.

Что такое Amazon Supply Chain Services (ASCS)

В течение десятилетий Amazon выстраивал собственную логистическую инфраструктуру — прежде всего для собственных операций и поддержки продавцов на маркетплейсе. Сегодня эта инфраструктура включает:

  • более 100 грузовых самолётов
  • 80 000 трейлеров и 24 000 интермодальных контейнеров
  • разветвлённую сеть складов и сортировочных хабов по всему миру

До 4 мая 2026 года доступ к этой инфраструктуре имели только Amazon и продавцы его маркетплейса. Теперь — сторонний бизнес.

ASCS охватывает полный логистический цикл:

  • Международный фрахт (морской, авиа, железнодорожный, автомобильный)
  • Складирование и обработка товаров
  • Фулфилмент (сборка, упаковка, отправка)
  • Доставка «последней мили»

Среди первых компаний, которые уже подписали соглашения — Procter & Gamble, 3M, Lands’ End, American Eagle Outfitters. Не стартапы, тестирующие гипотезу — корпорации с глобальными цепочками поставок.

Что это меняет на рынке

Amazon — один из крупнейших посылочных операторов в США, запуск ASCS — это прямой выход в B2B-логистику, где традиционно доминировали UPS и FedEx.

Рост конкуренции усиливает давление на цены и качество сервиса. Для бизнеса, который регулярно отправляет грузы, это означает более выгодные условия, лучший сервис и более предсказуемые сроки доставки в среднесрочной перспективе.

📦

Отправляете из Украины?

Узнайте точную стоимость доставки за 30 секунд. Калькулятор покажет цену с учётом новых тарифов 2026.

Рассчитать стоимость →

Что это означает для украинского экспортёра

Прямой доступ к ASCS для украинских компаний зависит от наличия операционной инфраструктуры в США или ЕС. Часть экспортёров уже работает через склады в этих регионах, однако сервис ориентирован прежде всего на бизнес с большими объёмами и стабильными логистическими потоками. Но есть три практических последствия, которые стоит учитывать уже сейчас.

1. Если вы продаёте на Amazon
Продавцы уже работают через FBA. ASCS расширяет эту модель: Amazon может обслуживать и заказы вне маркетплейса. Это открывает возможность объединить логистику для разных каналов продаж.

2. Если вы отправляете в США или ЕС через DHL, FedEx, UPS
Появление Amazon как полноценного конкурента меняет переговорную позицию крупных перевозчиков. В течение следующих 12–18 месяцев следует ожидать большей гибкости с их стороны — особенно в B2B-сегменте и на направлениях с высокой плотностью отправлений (США, Великобритания, Германия).

3. Если вы планируете фулфилмент в ЕС
Модель со складом внутри ЕС остаётся актуальной: она обеспечивает более быструю и дешёвую доставку до конечного покупателя в Европе. Выход Amazon в это пространство не отменяет эту логику — но повышает требования к выбору логистического партнёра.

Роль GlobalPost в новых условиях рынка

Amazon постепенно превращается в глобального логистического оператора. Это усиливает конкуренцию, но не заменяет специализированные решения. Для бизнеса ключевое — не просто выбрать перевозчика, а выстроить эффективную логистическую модель с учётом рынка, объёмов и каналов продаж.

Мы отслеживаем, как запуск ASCS повлияет на тарифную политику наших партнёров — DHL, FedEx, UPS, DPD. Как только появятся конкретные изменения — оперативно сообщим клиентам!

Поможем оценить текущую логистику и подобрать оптимальное решение для отправлений в США и ЕС — обращайтесь к менеджеру в Telegram или оставьте заявку на globalpost.ua.