З 1 липня 2026 року Європейський Союз закриває безмитний поріг для дрібних посилок. Кожне відправлення вартістю до €150, що йде в ЄС від неєвропейського продавця, потрапляє під фіксоване мито €3. Остаточне рішення Ради ЄС ухвалено 11 лютого 2026 року. Захід перехідний: діє до 1 липня 2028 року, далі вступає в силу повна митна реформа і стандартні ставки ЄС за товарними кодами.

Для українського бізнесу, який відправляє товари в ЄС, це зміна моделі. Зачіпаються документи, ціни, Incoterms у договорах і архітектура замовлень. Нижче розбираємо, як нове мито рахується на практиці, які помилки в документації затримують посилки, що обирати між DDP і DAP та що зробити до липня, щоб не втратити маржу і клієнтів.

Як працює єдине мито €3: правила, які треба зрозуміти першими

Ставка €3 фіксована, але рахується вона не за посилку, а за кожну товарну позицію за HS-кодом всередині посилки. Якщо в коробці три різні SKU з різних товарних груп, мито буде €9. Навіть якщо загальна вартість усіх трьох €40. Класичний приклад від Ради ЄС: посилка з телефоном, зарядкою і навушниками. Три коди, три €3, разом €9. Така логіка свідомо закладена, щоб закрити схему «склали в одну коробку, щоб зекономити».

Хто потрапляє під дію:

  • посилки B2C і B2B вартістю до €150, що ввозяться в ЄС від неєвропейського продавця;
  • продавці, зареєстровані в IOSS, таких 93% від загального e-com потоку в ЄС;
  • відправлення через будь-якого перевізника: DHL, FedEx, UPS, DPD, поштові оператори.

ПДВ через IOSS лишається. Мито €3 нараховується додатково. Тобто українська компанія, яка раніше відвантажувала в ЄС за схемою «IOSS + €0 мита», з 1 липня платить ПДВ і ще €3 за кожен HS-код у відправленні.

Шість помилок у документах, які зривають терміни і донараховують гроші

Митниці країн ЄС вже отримали інструкції за новим режимом. На пілотних партіях у березні-квітні 2026 ми бачимо однотипні зриви, і всі вони стосуються документації.

1. Розмиті описи товарів. «Одяг», «косметика», «аксесуари»: це не опис, це привід зупинити посилку. Митник хоче бачити: «футболка бавовняна унісекс, розмір L, 180 г/м²» або «крем для рук на основі гліцерину, 50 мл, без етанолу».

2. Неправильні HS-коди. Один знак не там, і ставка міняється або посилка йде на ручний контроль. Аудит каталогу під актуальну редакцію Combined Nomenclature 2026 обов’язковий.

3. Спроба зашити кілька різних товарів під один код, щоб зменшити мито. Митниця ЄС перевіряє це автоматизовано: знаходить розбіжність між фото вмісту, описом і кодом, далі донараховує мито плюс штраф 200-400% від суми ухилення.

4. Відсутність EORI у відправника. EORI обов’язковий для всіх неєвропейських компаній, які відправляють у ЄС. Без нього посилка стає під ручне оформлення і йде на 3-7 днів довше.

5. Розбіжність у країні походження. Сертифікат EUR.1 або декларація походження мають збігатися з фізичним маркуванням товару. ЄС автоматизовано звіряє ці дані з базами антидемпінгу і донараховує тариф, якщо є невідповідність.

6. Заниження вартості в інвойсі. Стара схема «ставимо €5 у графі ціни, щоб зекономити» зараз не працює. У митниці є бази ринкових цін за HS-кодами, і вони донараховують пошлину з фактичної вартості плюс штраф.

📦

Відправляєте з України?

Дізнайтеся точну вартість доставки за 30 секунд. Калькулятор покаже ціну з урахуванням нових тарифів 2026.

Розрахувати вартість →

DDP чи DAP: що обрати після 1 липня

До 2026 року для B2C-експорту в ЄС у багатьох українських компаній стандартом був DAP. Покупець забирав посилку, мита не було, доставка виглядала як «з ЄС в ЄС». З 1 липня цього сценарію більше нема: кожен покупець отримує сповіщення з вимогою сплатити мито перед видачею. На дешевих товарах (€10-30) це додає 10-30% до чека на самій останній милі. Конверсія в отримання падає.

Як ми рекомендуємо діяти за типом замовника:

  • B2C: переходити на DDP. Мито закладається у вартість товару або в shipping ще на чекауті. Покупець отримує посилку без сюрпризів, refund rate не росте.
  • B2B: DAP лишається робочим, але мито треба окремим рядком винести в інвойс і попередити отримувача до відвантаження. Інакше імпортер виявить його тільки на акті прийому-передачі і списуватиме у претензію.
  • Комплектні посилки (телефон + кабель + чохол): переглянути архітектуру замовлень. Іноді вигідніше розбити на два відправлення з одним SKU кожне, ніж відправляти бандл із трьох позицій і платити €9 мита.

Як перебудувати ціноутворення без втрати маржі

Просто додати €3 у вартість, це найпростіший хід, але не для всіх SKU він робочий. Для товару з ціною €30 €3 мита це 10% маржі. Для товару €10-15 це 20-30%, і модель часто стає збитковою.

Що зробити до 1 липня:

  • Переглянути топ-20 SKU за оборотом у ЄС. Перерахувати маржу за формулою: стара собівартість + €3 на товарну позицію + витрати на коректну документацію (якщо була економія на брокерських послугах).
  • Якщо середня ціна посилки нижче €15-20, або підняти прайс, або зібрати декілька позицій під один HS-код, де це коректно з товарного боку.
  • Розглянути fulfillment всередині ЄС. Один склад у Польщі або Словаччині, і відправлення стають внутрішньоєвропейськими. Мито €3 не нараховується, доставка швидша, повернення дешевші. Для регулярних обсягів від 200-300 посилок на місяць ця модель окупається швидко.
  • Оновити чекаут. Додати окремий рядок «митні збори ЄС» або зашити в shipping. Головне, щоб клієнт бачив фінальну ціну до оплати, а не після.

Чек-лист до 1 липня 2026 року

Що треба перевірити і закрити до старту нового режиму:

  • EORI у відправника: діючий, без блокувань.
  • IOSS: підключений або підтверджено, що не потрібен (для B2B понад €150 не обов’язковий, для B2C на маркетплейсах він критичний).
  • HS-коди по всьому каталогу звірені з Combined Nomenclature 2026.
  • Опис товарів у системі замовлень: конкретний, з матеріалом, складом, призначенням.
  • DDP/DAP розписані в активних договорах із покупцями, з посиланням на нове мито.
  • Прайс перерахований по топ-20 SKU.
  • Чекаут показує клієнту фінальну суму з митом.
  • Постійні B2C-клієнти попереджені email або в Telegram про зміну вартості з липня.

🏢 Регулярні відправки? Отримайте бізнес-тариф

Спеціальні умови для компаній з обсягом від 10 посилок на місяць.

Залишити заявку →

Чим допоможе GlobalPost

Ми працюємо з українським експортом у ЄС через DHL, FedEx, UPS і DPD з 2008 року. До 1 липня 2026 року під новий режим готуємо клієнтів окремою програмою:

  • безкоштовний аудит HS-кодів і product descriptions для постійних відправників;
  • перерахунок тарифних сіток з урахуванням нового мита по всіх перевізниках;
  • налаштування DDP-режиму для тих, хто переходить з DAP, з прорахунком впливу на маржу;
  • хаби в Польщі та Словаччині: fulfillment всередині ЄС без €3 мита, з повним циклом , прийом, упаковка, відправка по ЄС;
  • закріплений менеджер, який супроводжує перші партії за новими правилами і веде комунікацію з митницею.

Залишити заявку на консультацію або підрахунок можна на globalpost.ua за 3 хвилини. Якщо ви вже наш клієнт, напишіть менеджеру у Telegram, ми почнемо з аудиту вашого каталогу.