Что такое Европейское зеленое соглашение и как оно влияет на логистику?

В 2020 году Еврокомиссия выдвинула список инициатив, связанных с масштабным улучшением экологической ситуации на континенте. Курс получил название «европейское зеленое соглашение» и включил ряд законодательных изменений, имеющих целью до 2050 года сделать территорию Европы климатически нейтральной.

Новая инициатива оказывает немалое влияние на сферу логистики. План предусматривает уменьшение вредных выбросов в атмосферу от грузового транспорта. По условиям соглашения уровень загрязнения должен снизиться на 90%.

Новые стандарты

Возникает вопрос: как Еврокомиссия планирует достичь поставленных задач в транспортном секторе? В первую очередь европейское зеленое соглашение предусматривает постепенный отказ от транспорта, который ездит на горючем. Чтобы упростить переход на электромобили, ЕС взял курс на внедрение соответствующей стандартизации в странах-членах. В частности, появляются меры, направленные на поддержку использования электрического транспорта.

Процесс экологизации включает и другие инициативы. В частности:

• Особое внимание уделяется усовершенствованиям в сфере железнодорожных перевозок, которые на сегодняшний день являются самым экологическим способом транспортировки грузов.
• Также европейское зеленое соглашение стало причиной пересмотра Директивы о весе и габаритах: для экологического большегрузного транспорта разрешается увеличение веса.
• Долгосрочные цели включают создание более легких установок для электрического транспорта, что позволит экологическим автомобилям перевозить больше полезного веса.

Реализация в Украине

Экологизация транспорта, в том числе грузового, является одним из приоритетных направлений, которые предусматривает европейское зеленое соглашение, для Украины. Транспортный сектор остается едва ли не самым главным источником загрязнения окружающей среды в стране, поэтому поддержка экологической инициативы ЕС является актуальной.

После создания соглашения Украина объявила о намерении присоединиться к его реализации, формируя государственную политику, учитывающую экологические вызовы современности. В частности, была создана рабочая группа по вопросам преодоления последствий изменений климата в рамках европейского зеленого соглашения.

Перспективы и риски

Несмотря на многообещающие инициативы, скорых изменений в секторе грузовых перевозок ждать не приходится. Спрос и предложение на экологичный грузовой транспорт остаются низкими. К тому же производство длится долго за неимением необходимых составляющих, в частности – полупроводников, незаменимых для электротранспорта.

Вместе с тем, европейское зеленое соглашение продолжает двигаться к экологизации в сфере грузовых перевозок, которая является важной для экономики континента. В частности, к 2030 году планируется выход на рейсы морских судов с нулевым уровнем выбросов, а также увеличение объемов доставок по железной дороге.