Скрытые надбавки: как FedEx и UPS меняют правила игры в ценообразовании

В 2025 году FedEx и UPS радикально изменили подход к тарифам: базовые цены — уже не главное. Теперь главную роль играют надбавки, коэффициенты и гибкая модель прибыльности, влияющая на каждую доставку.

Как FedEx и UPS перенастраивают тарифную политику

Обе компании отказались от фиксированной модели в пользу динамического ценообразования. Финальная стоимость доставки теперь зависит не только от веса или расстояния, но и от сезона, объема заказов, плотности упаковки и даже наличия технической интеграции с аккаунтом.

• FedEx повысила топливную надбавку еще в 2024 году — несмотря на снижение цен на нефть.
• UPS в 2025 году ввела схожие надбавки и добавила сборы за нерегулярные отправки и технические ограничения.

Ключевые изменения:

• Топливная надбавка теперь не привязана к рыночным ценам на нефть.
• Пиковые сборы действуют не только в праздничный сезон, но и при высоких нагрузках или в сложных регионах.
• Надбавка за низкий объем — если вы отправляете нерегулярно, придется платить больше.

Сезонные и нестандартные сборы: новая реальность

Надбавки стали инструментом регулирования потока отправлений. Теперь пиковые сборы могут действовать в любое время, когда:

• растет нагрузка на сортировочные центры,
• погода усложняет доставку,
• регион доставки считается логистически сложным или дорогим.

В феврале 2025 года UPS ввела технологическую надбавку $0.60 за каждую посылку, если не используется система верификации адресов. FedEx расширила список ZIP-кодов с дополнительным сбором — более 2000 новых зон в США.

Кто пострадает больше всего?

• Малый и средний e-commerce,
• украинские экспортеры без контрактов,
• неконтрактные клиенты с нерегулярными или нестандартными отправками.

Для таких отправителей тариф может вырасти на 8–12% из-за скрытых надбавок — особенно если доставка в зону с дополнительным сбором или при отсутствии регулярности.

Почему это происходит?

FedEx и UPS стремятся максимизировать прибыль не за счет роста объемов, а за счет доходности каждой отправки. После пандемии модели доставки B2C стали менее выгодными, а нагрузка на инфраструктуру возросла.

• FedEx пересматривает логистику, закрывает неэффективные маршруты, внедряет новые сервисы.
• UPS концентрирует ресурсы на клиентах с высокой маржинальностью и технологической интеграцией.

Что делать украинскому бизнесу?

• Прозрачный расчет перед отправкой. Учитывайте не только вес, но и зону доставки, день недели, количество отправлений. GlobalPost помогает рассчитать тарифы с учетом всех надбавок.
• Планируйте регулярные отправки. Регулярность = экономия. Группируйте заказы, чтобы минимизировать надбавки.
• Оценивайте альтернативы. FedEx или UPS — не всегда лучший выбор. GlobalPost предлагает также DHL, DPD, карго-каналы, авиа. Мы подбираем не по бренду, а по эффективности.

Вывод

Модель FedEx и UPS — это игра алгоритмов. Надбавки стали ключевым элементом прибыльности. Если вы — экспортер из Украины или интернет-магазин, важно не просто «отправить», а отправить разумно.

Выбирайте партнера, который:

• понимает скрытые надбавки,
• поможет оптимизировать упаковку и объем,
• предложит гибкое решение под ваш маршрут.

Отправить посылку или груз — если вы частное лицо или малый бизнес.

Логистика для бизнеса — индивидуальные решения с учетом всех рисков и надбавок.